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交通运输产业行业年报一季报总结:航运板块利润改善 航空板块短暂承压 实现归母净利润1920 亿元

  行业观点

     整体:2024 年及1Q2025 交运板块营收利润同比增长。交通季报2024 年交运板块实现营业收入35549 亿元 ,运输同比+2.0%  ,产业承压航运 、行业航空、年报快递等板块收入增量大;实现归母净利润1920 亿元,总结同比+13.8%  ,航运航空航运、板块板块航空业绩增量大。利润1Q2025 交运板块实现营业收入8369 亿元,改善同比+3.4%,短暂航运  、交通季报快递等板块收入增量大;实现归母净利润472 亿元 ,运输同比+2.3%,产业承压航运板块业绩增量大 。行业1Q2025 公路 、铁路、港口、航空等板块环比4Q2024 业绩明显增长。

     快递物流板块:快递业务量同比大幅增长 ,推动2024 年及1Q2025 营收净利改善 。2024 年规模以上快递业务量为1750.8 亿件,同比+21.5%,保持高位运行;规模以上快递单票价格为8.2 元,同比-4% 。1Q2025 规模以上快递业务量为451.4 亿件,同比+21.6% ,继续保持高位运行;规模以上快递单票价格为7.7 元 ,同比-4%。2024 年快递板块营收同比增长12%,归母净利润同比增长23%;1Q2025 快递板块营收同比增长9% ,归母净利润同比增长11%。物流板块 ,受经济大环境影响 , 2024 年物流综合营收同比下降10%  ,归母净利润同比下降40%;1Q2025 物流综合营收同比持平,归母净利润同比下降5%。考虑国家邮政局提出坚决防止快递企业“内卷式”恶性竞争 ,预计单票价格降幅有望放缓 。

     航空机场板块:票价下滑1Q2025 航空短暂承压 ,收入增长成本刚性机场净利大幅改善 。2024 年全国民航客运量为7.3亿人次 ,同比增长18%,其中国内客运量同比增长12% ,国际地区客运量同比增长110% ,恢复至2019 年的88% 。1Q2025全国民航客运量为1.9 亿人次 ,同比增长5%,其中国内客运量同比增长2% ,国际地区客运量同比增长29%,恢复至2019 年的100% 。量增推动收入增长,2024 年航空板块营收同比增长18%,叠加油价下降、周转提升成本改善 ,归母净利润同比增长87%;机场板块营收同比增长2%,归母净利润同比增长36% 。需求恢复不及预期,票价同比承压,1Q2025航空板块营收同比增长3% ,归母净利润同比由盈转亏;机场板块营收同比增长5%,归母净利润同比增长20%。行业未来供给增长放缓确定性强 ,供需优化将带动利润改善,近期油价维持低位亦将增厚利润,建议关注航空板块投资机会。

     航运板块 :运价上涨驱动,板块业绩同比大增。2024 年板块营收同比+22%,归母净利润同比+64%,增长主要系红海事件影响导致船舶绕航 ,集运干散货运输景气回升,对板块影响较大。2024 年 ,集运板块 ,CCFI 指数平均为1550.6 点,同比+65%;PDCI 指数同比-12%,内贸市场运价的下滑主要由于新增运力的下水。尽管内贸运价下滑,但内贸集运公司通过将运力出租到外贸市场 ,也实现不错盈利。干散货运输板块,BDI 指数平均为1755 点,同比+27%  。油运板块 ,BDTI 指数平均为1094 点 ,同比-5%;BCTI 指数平均为818 点,同比+2%  。考虑到红海危机以及美国关税造成的贸易扰动持续影响拉长运距,预计油运及干散货运输板块将持续景气。

     港口板块:吞吐量增长 ,2024 年业绩同比提升 。2024 年全国港口货物吞吐量累计85.6 亿吨 ,同比增长4.6% ,其中外贸货物吞吐量26.9 亿吨 ,同比增长8.8%;集装箱吞吐量1.62 亿TEU,同比增长8.5% 。吞吐量增长驱动港口板块业绩增长 。2024 年港口板块营收同比增长5% ,归母净利润同比增长10%;1Q2025 板块营收同比-3% ,归母净利同比-2%。

     公路铁路板块 :公路板块1Q2024 业绩亮眼,铁路承压 。公路:2024 年公路板块营业收入同比+7% ,主要由于近年来公路改扩建投入增加,建造期收入成本增长带动营收增长 。2024 年由于恶劣天气影响、宏观经济承压导致货车流量下滑,以及节假日免费天数增加等因素影响,公路板块通行费收入承压 ,归母净利润同比-7.4% 。同时 ,公路企业积极进行降本增效,养护成本和财务成本持续节降 ,部分公路企业在通行费收入下滑的情况下业绩实现正增长。1Q2025,由于恶劣天气较少和同比低基数的影响 ,公路板块营收同比+11% ,归母净利润同比+5.4% 。铁路 :2024 年铁路板块营收同比-4%,归母净利润同比-7%。拆分来看,代表铁路客运的京沪高铁业绩同比+11%,而铁路货运公司大秦铁路业绩承压明显,业绩同比-24%,是导致板块业绩承压的主要原因 。货运承压的主要原因是煤炭运输不景气  ,山西省减产 、进口煤冲击以及水电发电量较好导致国内煤炭需求下降 ,大秦铁路煤炭运输需求下滑 。

     投资建议:

     建议关注物流 、航空板块 。(1)物流 :考虑估值性价比、经营韧性 、股东回报提升等 ,推荐顺丰控股。发力智慧物流,主业受益消费电子服务器需求改善,推荐海晨股份。(2)航空:受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,未来航空业供给增速将放缓,关税政策或进一步压制供给 ,供需优化推动票价提升及利润释放 ,推荐航空板块 。

     风险提示

     需求恢复不及预期风险,宏观经济增速低于预期风险 ,人民币汇率贬值风险,油价大幅上涨风险 。

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